不要轻易上路
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昨天（2022年12月9日）上午出去办事，在一个路口过斑马线时，刚走到路中间，马路右边突然一声响，一辆电动摩托车侧滑着倒在了地上，车上一个女士也摔了下来，车和人都没有摔多远，可能是因为速度不快吧。
我抬眼看时，车和人都在我旁边，见是一名女士，我便上前帮着扶起了摩托车，看到地上还掉了车篷布的两个零件，便拣起来递给她，她可能还比较紧张，一时不知道将零件放到哪里，也没有对我说“谢谢”之类的话。
估计是没有摔到哪里，或者暂时也不怎么显痛，她准备骑上车。她自己说，看到前面斑马线有老年人过，就减了速度，没想到地上滑，就摔了。我看了看地上，确实有水，天又没有下雨，应当是城管酒水车酒的，现在还没有干。
骑上车，她准备离开，毕竟因为她的摔倒，后面的车排起了长龙。我就站在她车旁边，不知怎么的，她的车突然冲向了中间隔离栏杆，将栏杆的三根铁管撞了下来，掉在地上“咣咣”直响，还滚得乱七八糟，虽然车水马龙以及不少嘈杂声，但掉落的声音还是非常响，把我也响了一跳。她说，怎么把刹车弄错了，我当时想，还是帮她一起将铁管安装好吧。
我们正准备去弄的时候，有过路人说“你们弄不好的，给它摆顺吧，不要影响交通就行，让他们自己来弄”，听到这里，确实说得有道理，专业的人做专业的事，而且我们也没有工具，还可能影响交通安全。
于是，我和她把三根铁管顺着栏杆的方向摆好，我见事情也差不多了，前后左右看了看车流，从车缝中跑开了，这时我在背后听到她说“谢谢”，我摆了摆手说“没事儿”，眼见着她骑车走了，我也去办我的事情了。
当时去帮忙，我也没想那么多。现在想起来，还是有一定危险的。如果她当时弄错刹车，摩托车冲的方向不是栏杆，而是我，会是什么状态啊，毕竟我一直就紧贴着站在她车的边上。
冷静想一下，什么事情都有风险，只要自己多加注意就行了。下次遇到，我肯定依然会出手帮助的。
不过，针对那位女士，我想说几句：
前面有斑马线，而且是没有“红绿灯”那种，地上大字写着“礼让行人”，如果提早一点减速，或者骑慢一些，可能就不会摔倒；当然，我是不清楚她骑车的熟练程度以及胆量了，如果是不太熟悉就上路，自己也不安全，对他人也是不负责的，还可能造成其他影响和损失，比如她这次撞掉栏杆、影响其他车辆正常通行和行驶、自己还会为损坏的雨篷付出维修费等等。
还有，车即使倒了，也有好心人帮忙扶起来，已经如此了，就不要惊慌，把一切弄好搞清楚/心情平抚好了再骑走嘛，不要着急啊。她连掉落的零件都没有收好，车头还基本是横向行驶方向就在启动了。这是不是心理着急了，或者说遇事不冷静啊。
但愿她能够从这次小事件中吸取教训，练习好骑行技术，多在旷野或没人的地方练习练习，可以故意设置一些障碍或车辆的问题，以检验或提升自己在“突发事件”时的心理素质，如果不这样练习，今后再遇到这样的情况，她还可能会做出其他出乎自己想象的行为，未知风险就不好讲了。
想到这些，真的奉劝那些车技还不好、遇事不冷静的朋友，开任何车上路，都要三思，毕竟车是铁做的、路是水泥浇的，都非常硬，如果速度加上力量，恐怕凡人肉体是吃不消的，多为自己/家人和他人安全想一想。
我们做hr的也是一样，不少不太明白hr是怎么回事的朋友，特别是与某领导沾亲带故那种，认为hr是在冬暖夏凉的办公室工作，体面而阳光，非常大胆的走上了hr之路，既对相关法规不熟悉，也对几大模块知之甚少，也没有多少其他行当的工作经验，就敢算工资、出席仲裁，就敢处理劳动纠纷。
胆大是好事儿，但对所从事的工作，总是要具备一定基础知识和了解的，如果没有这些，起码要有“师傅”带，自己一步一步慢慢熟悉和操作吧，小白一上阵，就大胆根据自己想法干，或者领导只说一个大致方向，不出事儿才怪，比如：
对hr的许多东西不了解，被许多人笑话，取笑你是小，对hr部门的不信任/认为不专业甚至对领导有意见是大；对hr的不专业，一定会搞出许多奇葩问题，谁来收场，处理的成本和时间多大；乱处理/随便表达意见，成为员工拿住的把柄，甚至在仲裁中都被员工利用，对公司非常不利。
当然，基本素质都不太具备就敢上马的，绝不止hr，其他部门或岗位也是有的，特别是家族企业里，与老板有着千丝万缕联系的那些人，如果不是金钢钻儿，就不要揽磁器活，老板可能碍于面子，不好意思拒绝你，但你有几斤几两，自己还是清楚的吧，不要成事不足/败事有余，如果搞出问题，自己还不是要走路，不可能死皮赖脸等到老板开你吧，到时候，与老板那点旧情都会没有了。
想到这些，为了公司利益，我们做hr的，面对那些“外行”的老板亲信，如果又不怎么敬业，还是想办法处理掉他们吧，这也是替老板清理“不合格品”，只是要注意一下方式方法，知道真相后，老板会感谢你的，这样，自己的位置也会更稳固，毕竟自己是在为公司利益和长远发展着想，其他方向的工作，也应该要如此对待，您说呢？