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我们为通航公司，领导给我提出难题，他觉得飞行员工资太高了，签的是年薪，又是老员工，工作配合度低，有个别老飞行员甚至已经拉黑上级领导。目前对飞行员也没有任何考核，针对这种员工请问有什么好管理的办法，辞退也不可行，飞行员身上有上百万的培训费，辞退的话公司等于损失这比培训费。
2023-09-16 17:45 12楼
425534083 2023-09-16 16:05 11楼
还是要做个考核机制，是一个抓手。
hr成长中 2023-07-20 14:49 10楼
制定kpi
秉骏哥李志勇 2023-07-20 10:37 9楼
对这事儿，可以这样来分析：1，部门领导。飞行员，属于飞行部管理的，其部长/直属副总这些领导，对其行为和表现有什么意见，想怎么改善或处理，人家的一亩三分地，最好尊重人家的想法，不要插手太多，不能长臂管辖啊。2，公司规定。不管是怠工，还是其他情况，作为通航公司，各方面的制度规定都是相当健全的，起初在不太严重的情况下，可以教育或警告，后面就要公开处理，行政/经济手段都要用上。3，多研究。飞行员的处理，是大事儿，一是培训费贵，二是涉及那么多乘客安全，对他们的管理或处理决定，不能太直接简单，要经过深思熟虑，要经过各级领导讨论，大家的决定，执行起来才能落地。4，绩效。员工管理，绩效考核多半是有的，加上平时制度的约束，两手抓，两手都硬，会触动其神经的。5，家属。其亲人/父母等，如果将其表现让家属知道，也会有一定的协助效果，但要注意分寸和语术，不能实话实说，又不能不表明公司的态度，是需要一些技巧的，也就是不到万不得已或极度严重的情形下，是不能辞退或开除飞行员工的。
hlp一颗青菜 2023-07-20 10:07 8楼
okr管理 没考核那就做个考核啊
李牛儿 2023-07-19 12:26 7楼
定考核任务
王泽强 2023-07-19 11:34 6楼
先弄清楚是什么原因导致消极怠工，然后再根据公司考核制度处理。
嗨伯伊 2023-07-19 11:13 5楼
培训之前签协议要服役达到多少年，并且要有绩效考核
2023-07-19 10:02 4楼
没有考核……那就做一套绩效考核方案来
allen1224 2023-07-19 09:38 3楼
考核，指标，签协议
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